材料的熔体流动速率随着加工温度升高而升高，这主要是酯交换反应导致的。在干燥条件下，pc的热稳定性比pbt好，而pbt的热降解速率常数也仅约0.0001/min数量级。温度升高后，酯交换反应程度进一步提高，所生成的嵌段共聚物的平均嵌段长度逐渐变小，进而导致体系的黏度下降，流动性提高。pc+pbt合金材料
温度升高之后，pc+pbt合金材料供应商，材料的热变形温度下降。这主要是因为酯交换反应程度的加剧引起材料的分子量进一步降低，尤其是其中提供耐热性能的pc逐渐发生降解，pc+pbt合金材料多少钱，受热时分子链更容易发生链段运动，材料的热变形温度也随之降低。
产品名称： pc与pbt的混合耐候级有卤阻燃
产品应用:连接器，开关，pc+pbt合金材料，线轴，风扇叶等
产品特点：lp357u-nc是一支耐候级，1.5mm v0防火的pc和pbt---规格，优异的防火可作为电器部件的优选，pc和pbt可以提高pc的耐化学性，和解决pc的应力残留问题
外观：---圆柱颗粒，大小均匀
：符合rohs &系阻燃
使用前干燥温度/时间80~85℃/2~4h
下料区温度：230~240℃
熔胶温度：244~250℃
射嘴温度：235~245℃
汽车外饰件的应用特点是以塑代钢，pc+pbt合金材料价格，减轻汽车重量。汽车外饰件包括：前后保险杠、发动机罩、散热器格栅、挡泥板、车外门把手、后导流板、车身装饰条等。外饰件除具有内饰件功能外，还要求具有高强度、高韧性、耐环境条件性能及抗冲击性能等。聚酯（pbt）和聚酯/聚---合金(pbt/pc)，尤其是弹性体增韧pbt/pc合金和pet/pc合金是制造汽车外饰件的理想材料，适合制作汽车车身板、侧面护板、挡泥板、门框等。
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